|
|
|
Sinterklaas in Hoogeveen. Dat het niet altijd strijd is tussen de Jeepers en de rest van de wereld bleek wel toen wij als Jeepers uit Hoogeveen gevraagd werden voor weer eens wat anders. Ditmaal was het Sinterklaas zelf welke met een probleem zat. Het probleem was dat de schimmel van de Sint kreupel was en dat hij verlegen zat om paardenkrachten. De link tussen paardenkrachten en Jeeps is natuurlijk snel gelegd en toen kwam dus de vraag wie zijn Jeep hiervoor in aanmerking zou komen. De 8-cylinders onder de Jeep eigenaren uit Hoogeveen vielen al snel af (te vaak pech, jammer dus voor Aje Vosseberg, Bennie Steenbergen en Lucas Zwiggelaar). De 6-cylinders bleven dus al snel over. De beide boorarbeiders konden helaas niet (altijd werken, jammer dus voor Piet Sangers en Duncan Steenbergen) en ook Robert Drost moest werken. De volgende Jeepers bleven dus over: Johan Benjamins, Hans Schouten en Evert Wielink. Dat zelfs 6-cylinders wel eens kapot kunnen gaan bleek maar weer eens in Halle. Tijdens deze rit (1 week voor de intocht) vond de versnellingsbak van Hans Schouten dat Hans het in het vervolg maar zelf moest gaan doen. Oftewel Hans op zoek naar een nieuwe bak. Helaas vind je die niet onder elke boom en kon Sinterklaas er ook geen vinden. Een probleem was geboren, echter Jeepers onder elkaar proberen elkaar altijd te helpen dus bood Duncan zijn Jeep aan (als hij tenminste werd schoon gemaakt, er zat nog wat zand aan van Halle). Na een dag van zwaar poetsen waren alle Jeeps weer toonbaar en gereed voor vertrek. Ps. De scherpe lezer heeft natuurlijk al opgemerkt dat de Jeep van Aje & Ineke ook meereedt, sterker nog het was de sintmobiel. De Jeep van Johan Benjamins was op het laatste moment toch uitgevallen. Zijn 8-cylinders dan toch zo gek nog niet???
|
|